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【資料圖】

四川新聞網-首屏新聞重慶5月29日訊（記者 許雨珂 攝影報道）5月29日，記者在金鳳隧道工程施工現場了解到，金鳳隧道主體結構已全部完工，工人正在進行溝槽、消防、機電等附屬工程施工。金鳳隧道工程為重慶市級重點建設項目，西起璧山區黛山大道，東止于重慶高新區高新大道。項目建成后，將緩解璧山隧道、成渝高速縉云隧道的通行壓力，進一步完善主城都市區西部路網結構，推動西部（重慶）科學城、成渝地區雙城經濟圈建設。

隧道貫通 橋梁工程是重點

記者到達現場后，跟隨車隊搶先體驗了金鳳隧道。金鳳隧道為左、右線分離式隧道，長3公里。其設計車速為60公里/小時，幾分鐘就能行駛個來回。

據了解，金鳳隧道只是金鳳隧道工程的一部分。整個金鳳隧道工程全長9.2公里，雙向六車道，包含1座特長隧道（金鳳隧道長約3公里）、4座立交（黛山立交、東林立交、青杠立交及金鳳立交），涵洞13座，地通道5座。“截至目前，隧道主體結構已全部結束，正在進行溝槽、消防、機電等附屬工程施工。路基填筑完成90%，路面已開始施作。”來自重慶城投建設公司的副總經理楊軍介紹說。

金鳳隧道信息調度中心

快速推進 隧道年底通車

據介紹，金鳳隧道工程從2021年3月18日正式施工，2021年4月9日開始進洞，到2023年2月15日首跨鋼箱梁架設。“我們重任在肩，一直推動工程能夠早日完工。金鳳隧道預計今年年底能實現通車。”楊軍表示，工程建設后，也將讓高新區進一步輻射璧山區域，聯動璧山區一起大力發展經濟，同時也讓主城中心城區前往渝西片區多一條出城通道，能夠緩解璧山隧道和成渝高速進城的通行壓力，整個項目計劃在2024年9月完工。