上汽大眾高管:部分車企熱成型鋼用料不足、防腐工藝不到位
(資料圖)
“很多品牌的車現(xiàn)在還會(huì)出現(xiàn)生銹情況,其實(shí)從技術(shù)上講,防腐防銹并不難。但一些品牌考慮到成本,可能做得不到位。上汽大眾ID.ERA 5S采用了30%的熱成型鋼,把防腐工作做到位了?!?月11日,上汽大眾汽車有限公司銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理傅強(qiáng),在上汽大眾ID.ERA 5S產(chǎn)品日發(fā)布會(huì)上談到了當(dāng)下造車品控的問題。
在發(fā)布會(huì)上,有現(xiàn)場(chǎng)嘉賓進(jìn)一步透露,個(gè)別車型白車身熱成型鋼的含量已低到了18%?!昂芏嗥嚻放茣?huì)宣傳彩電冰箱大沙發(fā),但是在看不見的地方下功夫也很重要?!鄙掀蟊娖囉邢薰敬蟊娖放茽I(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)李俊說。
傅強(qiáng)表示,在行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇、控本壓力下,不少車型可能會(huì)在車身材料、耐久防護(hù)這類消費(fèi)者難以直觀感知的環(huán)節(jié)壓縮投入,但是在家轎市場(chǎng),安全是最為重要的基礎(chǔ)。
圖片來源:企業(yè)供圖
8月11日,ID.ERA 5S開啟預(yù)售,限時(shí)預(yù)售價(jià)為11.59萬至14.59萬元。新車尺寸介于全新凌渡L和帕薩特之間,長(zhǎng)寬高分別為4836mm×1880mm×1505mm,軸距2766mm。該車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW,電機(jī)總功率130kW。WLTC純電續(xù)航為120km,綜合續(xù)航超2000km,虧電油耗2.82L/100km。ID.ERA 5S是上汽大眾大眾品牌首款搭載城市NOA(領(lǐng)航輔助駕駛)功能的插電混動(dòng)中型轎車,具備高階輔助駕駛功能。
值得一提的是,ID.ERA 5S是繼ID.ERA 9X之后,ID.ERA序列的又一重要落子,對(duì)上汽大眾而言舉足輕重。這一產(chǎn)品序列基于大眾CMP平臺(tái)打造,可支持增程、插電混動(dòng)及純電等多種動(dòng)力類型。除已經(jīng)上市的ID.ERA 9X、開啟預(yù)售的ID.ERA 5S之外,ID.ERA 5X也在8月11日同步亮相。
今年被上汽大眾認(rèn)為是其合資2.0戰(zhàn)略成果全面落地的一年,大眾品牌有6款新車型亮相。上汽集團(tuán)7月產(chǎn)銷快報(bào)顯示,今年前7個(gè)月,上汽大眾銷量為38.46萬輛,同比下滑32.7%。

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