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    近期基金經(jīng)理最新調(diào)倉路徑曝光:張坤、徐彥差異化調(diào)倉廣深鐵路 楊銳文繼續(xù)增持九號公司,高楠減持嘉益股份

    2026-06-12 14:57:18 來源:每日經(jīng)濟新聞

    近日,多家A股上市公司更新前十大流通股東名單,部分知名基金經(jīng)理旗下產(chǎn)品持倉顯示變動。其中,張坤旗下易方達藍籌精選新進廣深鐵路前十大流通股名單,去年年報顯示,該股未出現(xiàn)在其所有持股名單中,這也是他近年來增配低估值、高股息品種的又一寫照;不過,大成基金徐彥則反其道行之,旗下三只基金均減持該股。

    此外,楊銳文旗下三只基金增持了九號公司-WD,其中,景順長城環(huán)保優(yōu)勢、景順長城優(yōu)選混合在今年一季度末的第一大重倉股就是九號公司-WD,顯示出持續(xù)增持的態(tài)勢。另外,嘉益股份近期公布的前十大流通股東名單中,高楠旗下的永贏睿信混合相較一季度末持倉有所減持,該公司此前熱度較高,目前市值約52億元,高楠也在一季度報告中總結(jié)道,考慮規(guī)模增長的客觀因素,基金的持倉在向中大市值公司集中,淡化短期銳度,關注中長期確定性與安全邊際。


    【資料圖】

    張坤、徐彥旗下基金差異化調(diào)倉廣深鐵路

    今年以來,A股結(jié)構(gòu)性分化愈發(fā)極致,科技板塊憑借AI、半導體等賽道走出不少牛股,資金也高度集中于此,而消費、基建、金融、傳統(tǒng)周期等老賽道則鮮有資金問津。這也使得一眾老牌基金經(jīng)理的持倉爭議較大,但客觀來說,也是他們投資風格一致性延續(xù)的體現(xiàn)。

    前不久,張坤旗下的易方達藍籌精選顯示調(diào)倉了,這一次看重的又與科技成長板塊錯開,選擇了廣深鐵路。根據(jù)廣深鐵路披露的最新前十大流通股東名單,截至6月5日,該基金新進成為公司第四大流通股東,持股數(shù)量達5000萬股,占該股流通股比例0.88%。

    張坤近年來明顯在增配高股息、低估值的帶有紅利屬性的個股,除了大眾熟知的一些可選消費概念股外,公用事業(yè)、交通運輸、基建等行業(yè)的配置也在部署。廣深鐵路在2025年全年下跌了9.22%,截至今年6月12日午盤,2026年以來股價未漲,總市值達215億元,動態(tài)股息率為2.96%。

    他在一季報中總結(jié)道,優(yōu)質(zhì)股權(quán)的價格與其內(nèi)在價值出現(xiàn)了顯著偏離,“市場先生”陷入了階段性的間歇性憂郁,用短視的尺子去衡量常青樹的深度。對耐心的投資者來說,優(yōu)質(zhì)股權(quán)的安全邊際在群體悲觀中正被顯著放大。

    接下來,類似廣深鐵路這樣的調(diào)倉范本是否還會出現(xiàn)值得關注。至少從目前看,雖然基金經(jīng)理團隊新增了成員,但在投資風格和選股層面,團隊依然在延續(xù)此前偏穩(wěn)健價值的方向,也與其基金名稱的“藍籌”二字相呼應。

    不過,同樣是價值風格的徐彥對廣深鐵路的調(diào)倉態(tài)度則不同。同期前十大流通股東持股明細顯示,徐彥旗下三只基金均在今年一季度持倉基礎上有所減持,涉及大成睿享混合、大成競爭優(yōu)勢混合、大成策略回報混合。

    這三只基金都是他目前任內(nèi)年化回報率超過10%的產(chǎn)品,這一次減持廣深鐵路的數(shù)量雖然有限,但已經(jīng)是他連續(xù)多個季度及披露窗口所做的動作。事實上,徐彥是業(yè)內(nèi)偏均衡配置的價值型基金經(jīng)理,會在價值圈里輪動切換而非長期拘泥單個行業(yè)及個股,是一位相對靈活又追求穩(wěn)健收益的老將。

    他在一季度報告中指出,“面對今天的一些焦點事件,甚至無法預測它們五周后的模樣。我只能在本基金很狹窄的范圍內(nèi)展望。”同時,他認為持股越分散收益率越接近市場平均。此外,在盯住市場平均收益率的基礎上,希望通過基金經(jīng)理的主動管理創(chuàng)造超額收益。

    楊銳文持續(xù)增持頭號重倉股九號公司,高楠減持嘉益股份

    前述兩位都是公募基金經(jīng)理當中不追當下熱點、持續(xù)堅守價值風格的代表。當然,即便是在科技成長方向,目前的結(jié)構(gòu)性行情也讓科技線分化明顯,一些知名經(jīng)理也在適度調(diào)整自己的策略。

    景順長城基金的楊銳文就是一例,他是業(yè)內(nèi)比較專注科技成長、先進制造等方向的基金經(jīng)理,此前甚至將自己定位為以VC視角做投資,可見他對成長性高、市值小等一眾爬坡型科創(chuàng)企業(yè)的重視程度。

    不過,近些年,楊銳文也在配置上更加聚焦半導體、AI等行業(yè),有些公司的市值和經(jīng)營也在持續(xù)增長中。Wind統(tǒng)計顯示,九號公司-WD、睿創(chuàng)微納等公司是他一季度末統(tǒng)計時持倉市值占比居前兩位的公司。

    就在近期,九號公司-WD被他再次加倉了。根據(jù)上市公司的公告,截至6月5日,景順長城新能源產(chǎn)業(yè)股票增持該股,目前持股數(shù)量已達853.34萬股,已是公司第五大流通股東,而在今年一季度末時,該基金僅持有638.02萬股,為公司第九大流通股東。

    此外,景順長城環(huán)保優(yōu)勢股票、景順長城優(yōu)選混合兩只基金都新進成為九號公司-WD前十大流通股東。

    同樣是在組合配置上做優(yōu)化和調(diào)整的還有永贏基金的高楠,根據(jù)嘉益股份最新披露的前十大流通股東名單,截至6月9日,永贏睿信混合的持倉較今年一季度末有所減持,目前持有217.68萬股,與永贏新興消費智選混合分別位列第八、第九大流通股東。

    嘉益股份是一家以出口保溫杯為主的公司,曾在2023年到2024年期間,憑借其業(yè)績的高速增長在當時的弱市環(huán)境中“吸金力”強勁,兩年的股價漲幅分別為56.98%、161.22%,但近兩年來的市值呈現(xiàn)回落態(tài)勢,2025年的凈利潤也較2024年有較大回落。

    高楠在永贏睿信2026年一季度報中總結(jié)道,操作方面,仍以自下而上選股作為主要的持倉構(gòu)成。選股主要考慮企業(yè)的成長性以及企業(yè)盈利的兌現(xiàn)度,在可選擇的范圍內(nèi)盡量分散行業(yè)集中度,通過捕捉企業(yè)成長的機會來獲取投資收益。他指出,考慮到規(guī)模增長的客觀因素,本產(chǎn)品的持倉中中大市值公司占比會較高,淡化短期銳度,關注中期確定性與安全邊際。

    標簽: 廣深鐵路 高楠 徐彥 嘉益股份 楊銳文

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