環球報道:蘇州桐涇路北延工程全線瀝青攤鋪完成!工程進入最后沖刺階段
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5月25日,隨著最后一車瀝青的攤鋪和碾壓,桐涇路北延工程清塘路交叉口瀝青攤鋪順利完成,至此桐涇路北延工程全線瀝青攤鋪工作圓滿完成。
為積極響應節能減排和綠色環保理念,本次攤鋪的瀝青混合料除了采用原有設計的溫拌阻燃改性SMA-13瀝青混合料外,蘇交集團在此次路面攤鋪過程中還增加了PAC-13排水瀝青混合料、摻40%鋼渣OGFC-13排水瀝青混合料、摻40%鋼渣SMA-10瀝青混合料等新材料進行攤鋪。鋼渣是一種質地堅硬、外觀多孔、棱角豐富、表面粗糙的材料,通過對礦料級配的選擇,在混合料中形成骨架密實結構,依靠鋼渣顆粒表面粗糙形成較強的嵌擠作用。利用鋼渣替代部分路面瀝青混凝土中的骨料,不僅有效地節省了自然資源,還提高了鋼渣再生產利用的經濟價值,解決了我國鋼鐵工業因鋼渣堆放污染環境的技術難題,從而達到不需要摻加其他改性劑卻能提高混合料高溫穩定性、抗滑性、水穩定性及抗車轍性的目的。
此外,使用大孔隙排水式瀝青混合料PAC-13、OGFC-13的主要目的是實現路面在高速行車條件下,雨水可以迅速地通過混合料內部大開口孔隙排出路面,不產生濺水和水霧,同時大幅度降低路面噪聲。
瀝青路面攤鋪的順利完成,有力推進了總體施工進度,全面吹響了工程沖刺階段的號角。
來源:蘇州交投
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